盡管16mn鍍鋅鋼管產量高位運行，鐵礦石剛性需求存在，但這未能阻止礦價下跌，進步驗證了國內礦市處於供需失衡格局。鋼廠正（zhèng）是處於對未來礦價的悲觀預期，長時間沿用低位庫（kù）存生產策略（luè），對鐵礦（kuàng）石的采購相對謹慎，進而導致港口鐵礦石貿易成交量低位，削弱國內剛需對礦（kuàng）價（jià）的支撐。預期明年新環保（bǎo）法將導致焦化企業成本大（dà）幅上（shàng）升，部分企業或降產能或（huò）退出（chū）市場。將於2015年1月1日施行的新《環保法》，對（duì）於焦化廠的汙染排放要（yào）求（qiú）更為嚴格，全天開啟環保設備（bèi）將給焦化企業（yè）帶來（lái）百萬甚至千（qiān）萬的額外成本壓力。再加上焦（jiāo）化副產品的價格也逐漸走低，開（kāi）啟環保設備對於原本就虧損的焦化企業無疑是“雪上加霜（shuāng）”。以上這三個主流思路疊（dié）加在起，即成為支撐焦（jiāo）煤（méi）期貨空頭打壓期（qī）價的主要因素。
從另方（fāng）麵來考（kǎo）慮，仍有三個因素對16mn鍍鋅鋼管期貨價格形成支撐。
是受年底資金緊（jǐn）張的影響，焦化廠為了周轉現金流、保證生存，不得不維持生產。同時，焦炭出口需（xū）求依然旺盛（shèng），因此當前焦化廠仍然會維持較（jiào）高的開工率（lǜ）。12月19日當周，大型焦化廠開工率維持在88%的高（gāo）位，而中小型焦化（huà）廠開工率也升至81%及79%的高位。因此，未來至（zhì）少個月內，煉焦煤需求並不會迅速走弱。
二是接近年關，部分已完成生產任務的煤礦將進入冬歇，出現大麵積放假停產現象，因此（cǐ）煉焦煤（méi）供應逐漸（jiàn）趨緊的概率較大。
三是按照（zhào）港口現貨低價進行折算，當前焦（jiāo）煤1505合約價格相（xiàng）對現（xiàn）貨的貼水幅度已高達54元/噸，下遊鋼廠可（kě）考慮買入期貨，賣出現貨的期現套（tào）利操作。
總體來看，基於（yú）對未（wèi）來煉焦煤需求走弱的預期，焦（jiāo）煤期貨（huò）陰跌後或存在定的下跌慣性。但（dàn）考慮到16mn鍍鋅鋼（gāng）管現貨市場供應偏緊的格局，因此焦煤期貨後市仍存在反彈的可能。當前資金問題（tí）仍舊是鋼廠的（de）生命（mìng）線，受資金鏈緊繃影響，不排除部分鋼廠出現資金鏈斷裂（liè）風險。綜合化來看，當（dāng）前鋼市在銀行（háng）催債還（hái）貸，鋼廠回籠資（zī）金，商家低價（jià）出貨以及高爐開工高位，礦價持續走低，淡季需求冷清的環境下，鋼價在年底前基本難以止跌（diē）。國內16mn鍍鋅鋼管綜合指數繼續回調，報收於107.73點，周回落0.89%。鋼材期貨的（de）走勢是震蕩下跌，市場（chǎng）信心低落；鋼坯價格也在大幅回調，進（jìn）口礦價繼續下挫，所有這些因素在現貨鋼市中均產生了相應的（de）影（yǐng）響，現貨鋼價繼續弱（ruò）勢（shì）下滑。此外，新的鋼材資源（yuán）正在陸續抵達市場，緩解了此前（qián）局部市場部分規格品種相對緊俏的局麵，16mn鍍鋅鋼（gāng）管商家對後市的預期進步趨向悲觀，以加緊出貨為主。